《產業分析》展店已非首要目標 餐飲業現3新趨勢 國內汽車大廠中華 (2204-TW) 今 日宣布，電動貨車 e-VERYCA 推出以來上市至今熱銷近百台，除了切入郵務車版圖，也拿下外燴點心業者訂單。 日前有媒體報導，有一對夫妻因為領到防疫險，想把這筆錢投資在ETF上面，不過兩人卻因為要投資006208還是00878而吵架，到底投資哪一檔比較好？ 當大家擔心景氣衰退，荷包可能會大縮水時，投資達人股魚卻興奮地表示：「投資進場機會又到囉！」原來早從2003年起，股魚就做景氣燈號投資，上一次出手是在2020年7月亮出黃藍燈時，而他固定在月中、月底各買一張0050（台灣50），價格不拘，總共買了15張，一直到2021年3月景氣出現第二個黃紅燈後出場，獲利14%。 漁會供銷部主任黃志雄表示，今、明2天在「戀戀蚵仔寮」門市展售中心前廣場舉辦促銷活動，每日前100名至體驗區掃QR碼，就可以半價購得最新鮮的石斑魚，還贈送1份價值百元的現撈魚貨，並有現撈海鮮拍賣會、樂團Live演奏、石斑魚料理試吃等活動。 疫情亦改變了消費者的消費行為，經營型態雲端化成為趨勢，餐飲業者也為此嘗試發展新型態的經營模式，將經營觸角延伸至線上。 在禁止餐廳內用後，餐飲業者陸續與外送平台合作以減緩衝擊，外送服務能讓餐飲業者更有彈性因應疫情調整經營策略。 根據經濟部統計處110年報告指出，110年餐飲業者加入外送平台的比例為51.6%，相較於109年成長了12.4個百分點，且根據台灣趨勢研究於2021年所做的「第三級警戒下防疫新生活調查」指出，六成民眾在三級疫情期間曾經使用外送服務平台，外送平台成為疫情下，民眾減少餐廳內用的方式之一。 2020年排名第六名之饗賓餐旅，因在2020年下半年業績回穩，當年行業營收仍繳出4.04%的成長幅度。 外燴 雖2021年疫情衝擊導致該公司經營之餐廳亦因暫停內用服務而大幅影響業績表現，但該公司表示仍將持續展店計畫。 此外，饗賓餐旅亦著手發展IT系統，從B2C建立會員系統、外送系統及電商系統，進而發展至B2B，整合人資、採購、生產等系統，積極朝數位科技化餐飲業邁進，並計畫2024年股票掛牌上市。 是故，為因應餐飲業人力短缺問題，結合新興科技發展智慧餐飲服務為餐飲業重要的發展趨勢，未來可引進智慧點餐機、餐盤回收機器人等智慧科技設備，不僅能填補人力缺口，亦可創造全新的服務體驗；此外，透過智慧科技取代人力繁瑣之工作，可將現有人力予以更高層級的訓練，帶動整體人力升級。 尤其雖然台灣整體外送市場規模激烈膨脹，但每單消費金額近兩年卻不斷下滑，2020年3月份更跌破新台幣200元，窮忙隱憂猶如芒刺在背。 2012年foodpanda進入台灣、2016年Uber Eats宣布登台，台灣餐飲外送市場開始逐步增溫。 南韓和我國至2021年仍未回復疫前水準，惟自今年1-10月營業額合計已回到疫情前水準，分別增加8.3%及4.0%。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 在餐飲業所面臨的困境方面，餐飲業受僱員工人數、家數及銷售額近年有成長趨緩之情形，顯示餐飲市場逐漸進入飽和狀態。 three.疫情洗禮後零售及餐飲業之蛻變：實體通路業者加速數位轉型：零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台，截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%，較2019年第4季上升10.9個百分點。 據經濟部統計處統計，2020全年度餐飲業（分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業）營業額約達新台幣7,775.62億元，較2019年衰退4.19%，終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢，首次呈現負成長；其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高，衰退29.87%，主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致，詳見《圖一》。 另財政部統計資料顯示，過去五年餐飲業家數呈現逐年增加，從2016年的13萬651家增至2020年的15萬3,689家，年均成長率為4.15%，且2020年仍不畏疫情，整體餐飲業逆勢較2019年增加7,680家。 其中以餐食業家數占比最高，2020年來到125,791家，占餐飲業81.85%，年成長率4.95%；但外燴及團膳承包業家數2020年則較2019年減少26家，近三年皆呈現衰退，詳見《表二》。